F1 Deporte o Pasión

Reglamento 2021   Existen 2 cambios para mí claros ellos son: El cambio presupuestario con un máximo de 175 millones de dólares para gastar reduciendo así los costes de los coches aumentando la competitividad entre las escuderías de debajo de la tabla como pueden ser: Williams, Haas, Alfa Romeo intentndo así que se acerquen a escuderías como McLaren, Renault que en 2021 se convertirá en Alpine o incluso a Red Bull o Mercedes. El otro gran cambio es que tras dos años de intenso análisis, se plantea un coche con limitaciones en el diseño que obligaran a los equipos a crear coches con alerones mucho más sencillos, con algunas piezas estandarizadas que abaratarían costes y aumentarían la posibilidad de que otros constructores se unan al campeonato, una gran simplificación de las suspensiones y un efecto que haga que el aire sucio se eleve encima del perseguidor. Otro cambio va a ser el cambio de las ruedas que van a pasar a 18 pulgadas.

  Como todos sabéis la temporada de F1 2020 ha concluido y esto lleva a las escuderías a buscar los pilotos de la próxima temporada. Algunas escuderías ya tienen a sus pilotos confirmados, en cambio, hay otras que tan solo tienen asegurado un asiento o ninguno de ellos. Veamos la posible parrilla para la siguiente temporada. Comenzamos con la parrilla: Escudería Mercedes la actual campeona del Mundial de Constructores, ya tiene asegurado el puesto de su piloto Finlandés Valtteri Bottas (77). Valtteri tiene contrato hasta 2021. En cambio la cabeza de su equipo Lewis Hamilton (44) el actual Heptacampeón del mundo aún no ha confirmado su asiento en la escuderia Alemana. Sin embargo yo creo que el piloto inglés tiene su asiento asegurado y que los problemas económicos por los que se debate sobre la continuidad de Lewis en la escuderia Alemana. Escudería Red Bull la escudería Australiana de la bebida energética tiene un problema parecido al de la escudería Alemana su pues...